میله پیستونی برای بهبود مقاومت در برابر خوردگی و کاهش تولید یا گسترش کرک خستگی، باعث افزایش مقاومت خستگی میله سیلندر می شود. با تشکیل نورد، سطح نورد، یک لایه خنک کننده سرد ایجاد می کند که تغییر شکل الاستیک و پلاستیک سطح تماس را کاهش می دهد، در نتیجه بهبود مقاومت در برابر سایش سطح میله سیلندر و اجتناب از سوزی ناشی از آسیاب کردن. پس از نورد، مقدار زبری سطح به منظور بهبود خواص ترکیبی کاهش می یابد. در عین حال، آسیب اصطکاک به حلقه مهر و موم شده و یا اجزای مهر و موم در طول حرکت پیستون میله سیلندر کاهش می یابد، و عمر کلی عمر سیلندر روغن بهبود یافته است. روند نورد یک فرایند کارآمد و با کیفیت است.

استفاده از میله پیستون

میله های پیستونی عمدتا در هیدرولیک و پنوماتیک، ماشین آلات مهندسی، میله های پیستونی برای تولید خودرو، ستون های راهنمایی برای ماشین آلات پلاستیکی، شفت غلتکی برای ماشین آلات بسته بندی و ماشین آلات چاپ، ماشین آلات نساجی، شفت برای انتقال ماشین آلات و محورهای نوری خطی برای حرکت خطی استفاده می شود.

میله های پیستونی عمدتا در ماشین آلات هیدرولیک و پنوماتیک، مهندسی و میله های پیستونی برای تولید خودرو استفاده می شود. میله پیستونی توسط نورد پردازش می شود و تنش باقی مانده روی لایه سطحی برای کمک به سطح کرک سطح است که مانع گسترش فرسایش می شود. به این ترتیب مقاومت در برابر خوردگی سطح بهبود می یابد و تولید یا گسترش ضایعات خستگی می تواند به تأخیر افتد، در نتیجه، مقاومت خستگی میله سیلندر را بهبود می بخشد.

میله پیستونی با نورد تشکیل شده و سطح نورد، یک لایه سخت کننده سرد را ایجاد می کند که تغییر شکل الاستیک و پلاستیک سطح تماس را کاهش می دهد، در نتیجه بهبود مقاومت سایش سطح میله سیلندر و اجتناب از علت. سوختگی ناشی از سنگ زنی. پس از نورد، مقدار زبری سطح به منظور بهبود خواص ترکیبی کاهش می یابد. در عین حال، آسیب اصطکاک به حلقه مهر و موم شده و یا اجزای مهر و موم در طول حرکت پیستون میله سیلندر کاهش می یابد، و عمر کلی عمر سیلندر روغن بهبود یافته است.

روند نورد یک فرایند با کارایی بالا و با کیفیت بالا است. پانچ برش قطر 160 میلی متر به عنوان مثال برای نشان دادن اثر نورد استفاده می شود. پس از نورد، زبری سطح میله سیلندر از Ra3.2 به 6.3 میکرون قبل از نورد ساختمان به Ra 0.4 تا 0.8 میکرون کاهش می یابد، سختی سطح میله سیلندر حدود 30 درصد افزایش می یابد و مقاومت خستگی سطح میله سیلندر 25٪ افزایش می یابد.